日航空公司使小伎俩:只在中文网改称"中国台湾"

  日航真两面派的做法会被别家效仿?

  

  [环球时报记者 杜海川]据美国"商业内幕"网站25日报道,日本两大航空公司--日本航空和全日空对来自中国的"政治压力"做出妥协,本月12日宣布跟随英国航空、加拿大航空等,把台湾改称为中国一省。但实际上,这个改动只出现在中文版网页上,英文、日文等其他版本的页面上台湾仍然被列在国家一栏。该报道还称,日本航企这种"折中的做法"可以为其他航企提供参考,"在安抚中国政府和避免受罚的同时,也不会过度妥协"。中国政府和民众会接受这种"小伎俩"吗?答案显然是"不"。

  中国民航部门今年4月致函44家外国航空公司,要求后者在5月25日之前纠正官方网站和其他材料中对中国台湾、香港及澳门等地区的错误标注。截至5月25日,有18家外国航企完成了整改,26家因技术原因申请延期并承诺整改,承诺整改完成时间最晚为7月25日。

  《环球时报》记者25日浏览日本航空的简体中文网页看到,其对台湾地区的表述为"中国台湾",但在面向台湾用户的繁体中文(如图)、日文、英文等版本网页上,台湾地区仍和中国大陆并列标注。台湾《联合报》称,日本两家航空公司会视乘客所在地"技巧性"地标注,若用户所在地是在中国大陆或香港,官网上就会显示"中国台湾";但若在台湾或日本,则会看到"台湾"被单独列出。

  日本航空企业的做法可能成为其他外国企业的"参考"吗?中国航空专家张宝鑫25日对《环球时报》记者表示,中方不可能接受这种方式。中国民航监管部门的督促函很明确,外国航空公司不是只更改简体中文网页,而是简体、繁体、英文以及其他任何语言都要更改。作为一个在中国经营的航空公司,必须遵守中国政府的管理。这个问题不涉及其他,是主权问题,没有谈判余地和打折执行的空间。

  不按照中方要求更改台湾标注的外国航企,会受到哪些惩罚?《澳大利亚金融评论报》25日报道称,拒绝为台湾改名而"冒犯"中国的企业,可能不会被邀请参加今年11月在上海举行的中国国际进口博览会。该报称,上海政府新闻办没有对此消息做出正面回应,只是表示要参考博览会的参展商条件。而根据博览会官方网站列出的条件,本次博览会的企业招展应符合"高标准、广泛性代表性、对标国际一流"。

  张宝鑫认为,随着最终期限即将到来,中方可以通过制定进一步措施来督促相关航空公司执行。如可以依据航权对等原则,调整外国航空公司飞往或经过中国的航班,对中国境内运营的网站及App、在华销售和组织层面提出一系列的整改措施。

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

  • 相关推荐
  • 资讯
  • 制造
  • 机械
  • 经济
  • 汽车
  • 科技
  • 市场
  • 能源
  • 企业